exhaust catalytic converter ၏ အခန်းကဏ္ဍ
Exhaust Catalytic converter သည် ကား၏ အိတ်ဇောစနစ်၏ အစိတ်အပိုင်းဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့တွင် CO, HC နှင့် NOx ကို အန္တရာယ်မရှိသော ဓာတ်ငွေ့အဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲရန် ဓာတ်ကူပစ္စည်းကို အသုံးပြုသည့် အိတ်ဇောသန့်စင်သည့်ကိရိယာဖြစ်သည်။ Catalytic converter လို့လည်း ခေါ်ပါတယ်။ ဓာတ်ကူပစ္စည်းပြောင်းစက်သည် ဓာတ်တိုးခြင်း၊ လျှော့ချခြင်း၊ ရေ-ဓာတ်ငွေ့တုံ့ပြန်မှုများနှင့် အန္တရာယ်ရှိသောဓာတ်ငွေ့သုံးမျိုး (CO၊ HC၊ နှင့် NOx) ကို အန္တရာယ်မရှိသောဓာတ်ငွေ့များ- ကာဗွန်ဒိုင်အောက်ဆိုဒ်၊ နိုက်ထရိုဂျင်၊ ဟိုက်ဒရိုဂျင်နှင့် ရေအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲရန်အတွက် ဓာတ်ကူပစ္စည်း၏လုပ်ဆောင်ချက်အောက်တွင် ရေနွေးငွေ့ပြန်လည်ပြုပြင်သည့်တုံ့ပြန်မှုများဖြင့် လုပ်ဆောင်သည်။ သန့်စင်သည့်နည်းလမ်းကို အခြေခံ၍ ဓာတ်လိုက်ဓာတ်ပြောင်းပေးသူများကို ဓာတ်တိုးဓာတ်ပြုသည့်ဓာတ်ကူပစ္စည်းပြောင်းသူများ၊ လျှော့ချဓာတ်လိုက်ဓာတ်ပြောင်းပေးသူများနှင့်-ဓာတ်လိုက်ဓာတ်ပြောင်းလဲပေးသည့်နည်းလမ်းသုံးမျိုးအဖြစ် အမျိုးအစားခွဲခြားနိုင်သည်။
ပိုမိုတင်းကြပ်သောပတ်ဝန်းကျင်ကာကွယ်မှုလိုအပ်ချက်များနှင့်အတူ၊ ကားများတွင် အိတ်ဇောဓာတ်ဖြည့်သွင်းကိရိယာများနှင့် အောက်ဆီဂျင်အာရုံခံကိရိယာများ တပ်ဆင်ထားသည်။ အင်ဂျင်အိတ်ဇောပိုက်တွင် ထည့်သွင်းထားပြီး၊ ၎င်းသည် အန္တရာယ်ရှိသော အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့သုံးမျိုး (CO၊ HC၊ နှင့် NOx) ကို အန္တရာယ်မရှိသောရေ၊ ကာဗွန်ဒိုင်အောက်ဆိုဒ်နှင့် နိုက်ထရိုဂျင်ဓာတ်တိုးခြင်း-လျှော့ချတုံ့ပြန်မှုအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲပေးပါသည်။ ထို့ကြောင့်၊ ၎င်းကို သုံးချက်-ဓာတ်လိုက်ဓာတ်ပြောင်းစက်ဟုလည်း ခေါ်သည်။ ၎င်း၏ဓာတ်ကူပစ္စည်းများတွင် ပလက်တီနမ်နှင့် ဂျာမနီယမ်ကဲ့သို့သော အဖိုးတန်သတ္တုများ သို့မဟုတ် ရှားပါးမြေကြီးဒြပ်စင်များ ပါဝင်လေ့ရှိသည်။
